増程器電啟動原理與檢修

増程器電啟動并沒有單獨的起動機，而是充分利用了永磁發電機做啟動機使用。原理與類混動汽車類似，電機可以用來發電也可以做驅動。下面看一下増程器的發電部分:

可以看到一組三項線圈與一個永磁轉子，永磁轉子在汽油機的驅動下高速旋轉，產生一個交變磁場，此時定子線圈被動切割磁力線，線圈內就會感應出電流。具體安裝位置如下圖:

線圈固定在機殼上，永磁轉子裝在曲軸上。汽油機工作時轉子旋轉這時候定子線圈感應出電流，也就是發電模式。當汽油機不工作的時候，在定子線圈上接上電源那么定子線圈就會產生一個磁場，轉子在磁場的作用下就會產生位移，但是并不會直接轉起來。想要轉起來還需要一個持續不斷的旋轉磁場，這時候啟動控制器就上場了。我們看一下無刷電機驅動原理圖:

定子部分的線圈看起來很多，其實只有三組線圈。三組線圈末端連在一起呈星形連接，所以定子只有三根線輸出，用ABC標識。想要產生一個旋轉磁場那么只要依次的接通AB、BC、CA三組線圈，那么就會產生一個旋轉磁場?？刂破鲃t用N只開關管來控制三組線圈通斷產生一個旋轉磁場，上圖只是簡單的原理示意圖，末端的開關原理圖而已，還有信號控制部分沒有畫出來。具體實物圖如下圖所示:

紅綠藍三根線就是輸出線，直接與發電機輸出端的三根線連接。黑紅兩線為控制器供電線，細紅線則是開機線，此線得到電壓后控制器開機，此時按下啟動按鈕控制器就會輸出電壓來啟動電機。具體實物接線圖如下:

上圖中紅色按鈕是熄火按鈕，與控制器無關，是汽油機自帶的。綠色按鈕則是啟動按鈕，與控制器啟動線直接連接。OK，明白了原理以后修理起來就會事半功倍！

們分析一下増程器不能夠電啟動的原因:

電池組電壓不足、増程器控制器損壞不工作、増程器定子線圈損壞。

電壓不足很容易排查，電池充滿電就可以判斷。判斷控制器是否損壞是一個關鍵，首先要從外圍電路查起，本著先簡單后復雜的思路，先檢查一下控制器供電是否正常、黑紅線路是否脫落松動，中間是否斷路大大等?？梢杂萌f用表電壓檔與電阻檔判別，供電正常則查看一下啟動按鈕是否損壞，啟動線路是否斷路?？梢杂枚搪钒粹o的辦法來檢查，也可以斷電后用電阻檔檢查通斷。

如果還沒有排除故障，那么把控制器輸出的三根線斷開，用電阻檔測輸出線對地（黑色電源線）電阻，如果電阻特別小接近短路則證明內部開關管擊穿，三根輸出線對地電阻應該是一樣的，如果不一樣也是控制管壞掉。直接換新的控制器即可，如果控制器沒毛病就要拆轉子檢查定子線圈是否短路斷路。有時候定子線圈損壞也會導致控制器燒毀，也可以手拉汽油機來測試發電機輸出的三組電壓是否平衡來判斷定子線圈是否損壞。

控制器損壞的幾率大一些，線路故障基本上很直觀，容易判斷。這種増程器并不規范 也沒有強制標準，線路保護措施與走線設計都很隨意。工作時噪音震動比較大，有些線路容易脫落，松動、斷裂，因此線路問題更容易發現，本著先簡單后復雜的思路排查即可。

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